昆山轨交S1线首个盾构区间双线贯通

12月16日，轨交S1线金沙江路站至洞庭湖路站盾构区间实现双线贯通，成为轨交S1线首个双线贯通的盾构区间。

10月底，轨交S1线金沙江路站至洞庭湖路站区间左线盾构顺利贯通，经过近50天的日夜奋战，金沙江路站至洞庭湖路站盾构区间右线也顺利贯通。随着两个区间的贯通，接下来，将进行隧道内（管片）手孔嵌缝的施工 ，2021年1月初还将进行隧道联络通道的施工。

轨交S1线全长41.25公里，均为地下线，共设28座车站。截至目前，1座车站正在进行地下连续墙施工，18座车站正处于进行基坑开挖及后续主体结构施工阶段，9座车站已完成主体结构封顶。全线计划于2023年开通试运营。