上海龙水南路隧道进入基坑开挖阶段 将来徐汇滨江到浦东前滩车程10分钟

在建中的黄浦江越江隧道——龙水南路越江隧道工程已进入基坑开挖阶段。作为上海市区南部地区重要的越江通道，龙水南路越江隧道对增强黄浦江南延伸段滨江两岸联系、分流上中路隧道具有重要作用。隧道建成通车后，从徐汇滨江核心区到浦东前滩地区的车程有望缩短至10分钟。

龙水南路越江隧道工程是上海市重大工程，由上海城投公路集团投资建设，隧道股份城建设计集团设计、上海隧道施工。龙水南路越江隧道设计为城市次干路，隧道主线设计速度为40公里/时，双向四车道，重点服务浦东三林南部、前滩区域到上海南站、徐汇滨江等区域的中短距离交通。

据介绍，龙水南路越江隧道自2019年12月25日开工以来，目前整体进展顺利。作为越江隧道新建工程关键节点，即将容纳14米超大直径盾构掘进机的超深基坑——浦东1号工作井基坑已正式开挖。

由于浦西段龙水南路周边多为成熟小区，且道路下方管线众多，建设条件苛刻。为此，隧道股份设计施工团队将采用一台直径14米、大约五层楼高的超大直径盾构，穿越黄浦江建成双层双向四车道的越江隧道主线；其后，隧道在浦东分为南北两线，施工团队再采用两台直径11.36米的小盾构，建成穿越前滩大道、北线接海阳西路、南线接高青西路的单层单向两车道的支线隧道。最终，以大盾构越江、小盾构穿越人口集中城区的“一大两小”组合，来减少施工对周边环境的影响。

记者获悉，目前正在开挖的浦东1号工作井，地处浦东前滩休闲公园，基坑呈“扳手状”，未来将成为“一大两小”三台盾构的始发井。基坑开挖计划于2022年初完成，保证项目后续的顺利推进。

龙水南路越江隧道西起徐汇区的龙水南路喜泰北路交叉口，在浦西设置规划六路匝道，之后分南、北两线穿越黄浦江，北线至浦东新区海阳西路耀龙路交叉口，南线至浦东新区高青西路耀龙路交叉口。整个工程计划2024年12月建成。