近日，津潍高铁天津段海河隧道盾构始发井开工建设。津潍高铁天津段正线工程3个施工标已全部进场，并全力加快建设，项目预计将在2027年建成通车。

3月6日，青岛国信集团胶州湾第二隧道项目黄岛端北竖井完成最后一板混凝土浇筑，标志着北竖井工程掘砌完工，为下一步主线黄岛端陆域段隧道施工开启了“1+1”实施模式，即北竖井和主线正洞“双向掘进”，项目建设迈出“新步伐”。

3月3日，国内首台应用于高速铁路下穿机场项目14米级超大直径泥水平衡盾构机“白云先锋号”在杭州成功下线。该台盾构将用于白云机场T3轨道交通枢纽及广中珠澳高铁建设。

2月21日，雄安快线项目的“雄安三号”盾构机顺利穿越白沟引河，为第五组团站至高架起点区间隧道贯通打下坚实基础。目前，“雄安三号”盾构机已向前掘进2528米。

近日，由广州铁路投资建设集团、中铁隧道局集团和中铁装备集团联合打造的白云机场T3轨道交通枢纽工程首台盾构机在清远基地顺利下线，标志着项目工程建设即将进入盾构施工阶段。

崇明区新闻办介绍，2月13日，在建世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥沪渝蓉高速铁路崇启公铁长江大桥北岸启东侧江面，打桩船“海力”801号在多艘护航船只配合下启动作业。