3月1日，苏州地铁S1线11标项目首条盾构区间（昆嘉路站至洪湖路站）左线盾构机始发，标志着该项目进入车站结构与区间盾构施工并行的新阶段。

杨浦区新闻办说，近日，北横通道新建工程Ⅵ标项目工作井及机架段底板全部浇筑完成，标志着工程已全面进入主体结构施工阶段，也为盾构下井奠定了坚实基础。北横通道Ⅵ标项目位于杨浦区城区，坐落于周家嘴路（黄兴路至双阳路），标段全长565m。工程建成后，将有效缓解主干道路口的交通压力。

28日，武汉地铁16号线再次迎来施工节点，硃山路站-川江池站实现双线贯通，比计划工期提前15天，提速整条地铁线的进展。

1月18日，超大直径（15.53米）泥水平衡盾构机“妈湾号”下线，设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道。

1月10日，世界首座设计标准为350公里时速的汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来施工“重器”，整机长度160米、刀盘直径14.57米的超大直径混合式盾构机“永平号”近日在生产厂家顺利下线，计划于今年3月底在汕头湾海底隧道北岸盾构隧道段起点下井始发掘进施工。