12月31日上午10时28分，上海机场联络线11标项目“虹浦号”大盾构胜利始发，项目全面进入了盾构施工阶段。

12月19日，位于青海省玉树藏族自治州的长拉山、拉庚拉、澜沧江三座隧道渗水处治及照明系统改造工程顺利完工，标志着青海省高海拔国省干线公路隧道彻底结束无照明历史。

12月7日上午，在南京地铁9号线水西门大街站施工现场，随着刀盘缓缓转动，“钻探者1号”盾构机开启了水西门大街站至清河路站区间（以下简称“水~清区间”）右线的盾构施工，这是南京地铁9号线开启的首个盾构施工，标志着这条线路的施工由车站施工阶段进入到盾构区间施工阶段。

11月23日，贵阳轨道交通3号线松花路站~浣纱路站区间隧道左线顺利下穿贵阳市市西河，这是继8月27日右线下穿市西河后，再次成功穿越重大风险源，标志着松~浣区间隧道建设攻克了又一个风险点。

11月21日15时50分，素有“千里汉江第一隧”之称的东西轴线鱼梁洲隧道西汊首节沉管顺利下沉，与岸堤精准对接，这意味着沉管安装开启“加速度”。

11月11日，伴随着TBM刀盘缓缓转动，深圳地铁8号线二期项目盐田食街站~大梅沙站右线TBM顺利始发，盐大区间正式开始双线作业。