8月29日，随着“和平号”盾构机巨大刀盘徐徐转动，武汉和平大道南延工程隧道在武汉市武昌区顺利开挖，距实现武昌古城顺江“断头路”的夙愿更近一步。

8月26日，记者从深圳市交通运输局获悉，深圳轨道交通首个下穿海域盾构隧道工程顺利“穿海”。在建中的地铁12号线左太区间（即“左炮台站~太子湾站”）右线盾构于近日实现贯通。

在建中的黄浦江越江隧道——龙水南路越江隧道工程已进入基坑开挖阶段。作为上海市区南部地区重要的越江通道，龙水南路越江隧道对增强黄浦江南延伸段滨江两岸联系、分流上中路隧道具有重要作用。隧道建成通车后，从徐汇滨江核心区到浦东前滩地区的车程有望缩短至10分钟。

8月18日，伴随着最后一块顶板浇筑完成，深圳地铁8号线二期一工区项目盐田食街站圆满封顶。这是继盐北盾构区间双线贯通后，该项目完成的又一重要工程节点。至此，项目“两站三区间”施工任务已顺利完成“两站”（北山道站、盐田食街站）和“一区间”（盐北盾构区间），这也标志着车站主体施工全部完成。

一条从浦东枢纽、上海东站通向临港开放区的上海市域线正在规划中。它就是两港快线工程。近日，两港快线（浦东枢纽-临港开放区站）选线专项规划已经获得批复。