10月8日上午，随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障，合肥轨道交通5号线祁门路站至桐城南路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线第41条贯通的单线区间隧道。

9月25日下午14时，绍兴市轨道交通1号线二环北路站地下18米处，随着“越州2号”盾构机 “崭露头角”，凤林路站～二环北路站区间左线盾构区间顺利贯通。此前，右线盾构隧道已于9月9日提前贯通，这标志着绍兴市轨道交通1号线首个盾构区间隧道实现双线贯通。

9月19日，随着盾构机崭新的刀盘开始转动，贵阳轨道交通3号线土建师～东区间右线“黔进号”盾构机顺利始发，标志着贵阳轨道交通建设正式采用盾构施工。

9月17日，类矩形盾构机“阳明号”成功穿越镇海老城，在招宝山站破土而出，这标志着累计长达2.2公里的宁波地铁2号线二期类矩形盾构区间全部贯通。2号线二期成为宁波轨道交通目前在建正线中采用类矩形盾构技术掘进最长的线路。