目前，大连地铁5号线跨海大盾构“海宏号”已顺利掘进936米，现正已平均每月90米的速度掘进。整个火梭区间跨海大盾构隧道下穿梭鱼湾海域，全长2870米，从今年1月18日大盾构始发到现在，已经完成了1/3。

“粤港澳大湾区地下空间大会暨2019第五届（深圳）城市地下空间、综合管廊技术创新论坛”于2019年12月5-6日在深圳举办。深圳市住建局领导、中国工程院院士 周福霖院士、王复明院士及行业相关企业嘉宾出席了论坛。

12月3日，上午武汉地铁8号线街道口站～马房山站区间左线争先号No.2盾构机刀盘开始转动，标志着公司承建的武汉地铁8号线，最后一条隧道正式开始掘进。 街道口站～马房山站区间，起于珞狮路上未来城大酒店所处十字路口，沿珞狮路向南延伸，止于珞狮路与洪达巷交叉口，线路完全沿珞狮路敷设。

11月30日10点58分，伴随着轰鸣的礼炮声，中国铁建大桥工程局集团有限公司青岛地铁4号线土建10工区第二台TBM“浮山号”成功始发，标志着青岛地铁4号线李九区间掘进施工开启二次征程。

2019年11月18日，杭州地铁3号线SG3-10标同协路站～笕丁路站区间右线“市政一号”盾构机始发仪式举行，标志杭州地铁3-10标施工进入新的攻坚阶段。